黑色氧化表面的軸承-提高關(guān)鍵應(yīng)用的性能
發(fā)布時(shí)間：2020-08-15
黑色氧化表面的軸承,保護(hù)層改善磨合和磨損特性，并防止環(huán)境影響。尤其是在風(fēng)力渦輪機(jī)齒輪箱等關(guān)鍵應(yīng)用中，黑色氧化物表面處理是一種成本效益高、技術(shù)上可行的延長(zhǎng)滾動(dòng)軸承使用壽命和性能的方法。
黑色的氧化物表面形成了鋼鐵零件的保護(hù)層。在一個(gè)多階段的化學(xué)過程中，處理過的零件的表面層被轉(zhuǎn)化成一個(gè)1到2微米的混合氧化亞鐵層，從而產(chǎn)生典型的黑色外觀。黑色氧化物成品軸承部件具有一組特殊的技術(shù)特性，尤其是在部件相對(duì)運(yùn)動(dòng)的情況下。如果只處理一個(gè)功能元件（通常是滾動(dòng)元件），可以實(shí)現(xiàn)多種保護(hù)效果。然而，為了達(dá)到最佳效果，滾動(dòng)體軸承的所有功能表面，包括內(nèi)圈和外圈以及滾動(dòng)體，都應(yīng)進(jìn)行黑色氧化處理。
黑色氧化物整理在其他行業(yè)已經(jīng)是一種成熟的方法。利用這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)一步提高滾動(dòng)軸承的技術(shù)性能。該方法已在實(shí)踐中得到證明，特別是對(duì)于全尺寸圓柱滾子軸承，但其他類型的滾動(dòng)軸承也采用黑色氧化處理，具體取決于應(yīng)用。我們提供大量的黑色氧化物成品滾動(dòng)軸承。這種光潔度特別適用于圓柱滾子軸承，其后綴為SQ94。最常見的變體是SQ94B（滾動(dòng)元件黑色氧化處理）和SQ94-D（除保持架黑色氧化處理外的所有軸承部件）。
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